Va prezint o bicicleta mai batrana , care mi-a indeplint un vis si anume , de a face un ciclomotor .
Totual a inceput acum 3 ani , cand am intrat in posesia unui motoras ajutator UZ2 (Uzina 2 brasov). De inceput am avut un bloc motor descompletat, un carburator incomplet, un maner de acceleratie si un rezervor cu prinderile originale pe cadru.
Dupa 1 an , am mai gasit 2 motoare complete + o cutie mica de piese de schimb . Deja incepusem sa visez....
Urma sa gasesc bicicleta potrivita , initial am vrut sa montez pe un cadru de Pegas Kent. Fiind pegasul conceput destul de "prost" am renuntat la idee si am inceput sa visez la ceva bicicleta de oras.
Intr-o seara am avut o surpriza placuta . Am gasit in centrul Clujului intr-un pod o bicicleta imensa... uriasa... statea pe roti , ocupa un loc mare.. m-am uitat la ea , am intrebat de la fostul proprietar daca e de vanzare si am cumparat-o pe loc. In seara aia am si adus-o acasa .
A doua zi am inceput sa o pun la punct . Avea cateva lipsuri , dar pe parcurs am reusit sa o completez.
Cea mai mare problema era , lipsa de comenzi ghidon. Sistemul de franare era una mai putin intalnita prin zona noastra. Tohanurile erau cu frana fata pe tija, care impingea o bucata de cauciuc de roata . In cazul meu era sistemul invers. Tijele de la frane trageau in sus "mecanismele de franare" si nu impingeau... Aici incepea distractia. Dar, incet si sigur , dupa multa munca , am reusit sa confectionez tot sistemul actionare a franelor.
Intre timp ce ma chinuiam cu franele , m-am apucat de motoras.
Am desfacut 3 motoare , din care am facut unul bun. am schimbat curatat tot , am reusit sa montez pe bicicleta. Am intampinat multe probleme ,dar ma bucur ca acuma le-am rezolvat si ma simt mai in siguranta pe ea.
Fiind bicicleta din anii '20 , pe vremea aia bicicletele erau echipate cu far pe carbid. A pornit cautarea a unui far in stare cat mai buna . Spre noroc am gasit unul frumos , negaurit ,cu sticla lipsa ( noroc ca aveam un far donator de organe )
Intr-o zi de joi , mi-am terminat bicicleta, am reglat-o cum trebe si am iesit la prima tura . In acea zi am facut undeva in jur de 20 km .
O adevarata oldtimerita .
Acuma pregatesc al doilea motor si sunt in cautarea unei biciclete cu cadru de dama , pentru a face un "cuplu motorizat"
Iata si cateva poze .......
